很多人开着车在城市里穿梭，每天上下班堵在路上，或者周末带家人出门玩，总觉得油钱花得心疼，车子坐着不舒服，空间还挤得慌。想想那些老款家用轿车，开久了就觉得没劲儿，样子也老气横秋的，看着就没精神头。可现在车市变化快，好多年轻人买车都挑那些看起来精神、开着省心的车型。日产轩逸这车，在中国卖了多少年，大家都知道，它就像家里那口老锅，耐用实诚，从来不让人失望。去年一整年，轩逸系列卖了三十多万辆，又一次拿下燃油轿车销量的头把交椅，今年前几个月销量也稳稳的掌心策略，每个月都能卖出好几万辆，很多人家第一辆车就是它，因为它省油、坐着舒服，坏了也不容易。
眼下，东风日产的老款轩逸还在卖，新老两代车一起在市场上站着，可新一代的轩逸已经悄悄准备好了。就在前几个月，这新车在相关部门那边正式报了备案，实车照片也流出来了，看得人心里直痒痒。据说，这新款会在明年头几个月就正式卖，大家可以去店里看看摸摸。想想那些天天开车的人，是不是也想换辆新车，让每天的路程多点新鲜劲儿？老款轩逸空间大、沙发座椅软乎乎的，新款会不会更好呢？
新车的外观变化可不小，前脸完全换了新模样，那中网大大的，像一张张开的嘴，特别有气势，看一眼就认得出来是日产的风格。实车上有两种中网样子，一种是大块黑色涂装，看着稳重有力，另一种两边跟车身一个颜色，显得干净利落。大灯的形状不规矩，边角尖尖的，外边还有竖条镀铬装饰，跟中网连在一起，晚上亮起来肯定特别亮眼。车身侧面线条流畅，腰线直直的硬朗，后面肩膀宽宽的，看着就有力量感。车顶上部有镀铬条装饰，C柱那边用黑色的板子封住，看起来运动味儿十足。车子长宽高是4656毫米、1825毫米、1448毫米，轴距2712毫米，跟老款比，车身长了那么几毫米，空间感觉上应该更宽敞点，开着带家人出门，后排腿伸直了也不会顶膝盖。
内饰那边，从海外版本的图片看掌心策略，中控台简单大方，有悬浮式的双屏连在一起，用着顺手。方向盘换成两幅式的，新造型握着舒服。国内版估计也会差不多，座椅还是日产拿手的多层人体工学设计，坐上去像沙发一样软，长时间开车腰不酸腿不麻。这点是轩逸的看家本领，好多家人都说，坐轩逸的后排，比有些大车还舒服。想想那些堵车的时候，坐在车里听着音乐，腿伸直了靠着，外面再乱心里也稳当。
动力上，新款还是用那台1.6升自然吸气发动机，最大功率99千瓦，跟老款一样靠谱。匹配的无级变速箱，开起来平顺不顿挫，油耗低，百公里五六升的样子，跑高速省钱，城市里堵着也不费油。很多人买家用车，就怕动力肉或者油耗高，这套组合用了好多年，坏事儿少，修起来也便宜。比起那些涡轮增压的，起步肉但后期猛，这自然吸气的线性好，老人开着也稳当，小年轻开着也不觉得慢。你有没有想过，为什么轩逸卖这么好，就是因为它不挑人，谁开都觉得顺心。
车市现在热闹得很，新能源车到处跑，混动省油又有力，可好多人还是钟情燃油车，尤其是像轩逸这样的老牌子。油价涨跌不定，加92号油就行，不用愁充电桩。空间大，后备箱能装不少东西，周末去超市买菜，或者全家自驾游，东西扔进去就走。安全配置也不会少，基本的气囊、稳定系统都有，高配估计还有更多辅助开车的东西。想想那些新手爸妈，带着孩子出门，最在乎的就是安全和舒服，新轩逸这点做得一直不错。
当然，买车的人总有纠结的地方，老款便宜实惠，新款样子新颖但可能贵点。可生活就是这样，总得往前走一步。开着老车天天看别人新车眼热，不如咬咬牙换新的，每天开车的心情都不一样。轩逸从老款到新款，一直在变，但那份可靠和亲民没变。很多人家，第一辆车是轩逸，第二辆还是它，因为用着习惯了，信得过。想想你身边，有没有朋友开轩逸开得好几年，还在夸它好？
日子一天天过，车子也得换代。新一代轩逸来了，看着年轻有力，开着还是那个味儿。很多人等着它，就是想让每天的路，多点乐趣，少点烦恼。车终究是工具掌心策略，但好的工具，能让生活更好过些。希望新轩逸继续那份实诚，陪更多家庭走更多路。开车的日子，还长着呢，得挑辆靠谱的伙伴才行。
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