
很多人开着车在城市里穿梭,每天上下班堵在路上,或者周末带家人出门玩,总觉得油钱花得心疼,车子坐着不舒服,空间还挤得慌。想想那些老款家用轿车,开久了就觉得没劲儿,样子也老气横秋的,看着就没精神头。可现在车市变化快,好多年轻人买车都挑那些看起来精神、开着省心的车型。日产轩逸这车,在中国卖了多少年,大家都知道,它就像家里那口老锅,耐用实诚,从来不让人失望。去年一整年,轩逸系列卖了三十多万辆,又一次拿下燃油轿车销量的头把交椅,今年前几个月销量也稳稳的掌心策略,每个月都能卖出好几万辆,很多人家第一辆车就是它,因为它省油、坐着舒服,坏了也不容易。
眼下,东风日产的老款轩逸还在卖,新老两代车一起在市场上站着,可新一代的轩逸已经悄悄准备好了。就在前几个月,这新车在相关部门那边正式报了备案,实车照片也流出来了,看得人心里直痒痒。据说,这新款会在明年头几个月就正式卖,大家可以去店里看看摸摸。想想那些天天开车的人,是不是也想换辆新车,让每天的路程多点新鲜劲儿?老款轩逸空间大、沙发座椅软乎乎的,新款会不会更好呢?
新车的外观变化可不小,前脸完全换了新模样,那中网大大的,像一张张开的嘴,特别有气势,看一眼就认得出来是日产的风格。实车上有两种中网样子,一种是大块黑色涂装,看着稳重有力,另一种两边跟车身一个颜色,显得干净利落。大灯的形状不规矩,边角尖尖的,外边还有竖条镀铬装饰,跟中网连在一起,晚上亮起来肯定特别亮眼。车身侧面线条流畅,腰线直直的硬朗,后面肩膀宽宽的,看着就有力量感。车顶上部有镀铬条装饰,C柱那边用黑色的板子封住,看起来运动味儿十足。车子长宽高是4656毫米、1825毫米、1448毫米,轴距2712毫米,跟老款比,车身长了那么几毫米,空间感觉上应该更宽敞点,开着带家人出门,后排腿伸直了也不会顶膝盖。
内饰那边,从海外版本的图片看掌心策略,中控台简单大方,有悬浮式的双屏连在一起,用着顺手。方向盘换成两幅式的,新造型握着舒服。国内版估计也会差不多,座椅还是日产拿手的多层人体工学设计,坐上去像沙发一样软,长时间开车腰不酸腿不麻。这点是轩逸的看家本领,好多家人都说,坐轩逸的后排,比有些大车还舒服。想想那些堵车的时候,坐在车里听着音乐,腿伸直了靠着,外面再乱心里也稳当。
动力上,新款还是用那台1.6升自然吸气发动机,最大功率99千瓦,跟老款一样靠谱。匹配的无级变速箱,开起来平顺不顿挫,油耗低,百公里五六升的样子,跑高速省钱,城市里堵着也不费油。很多人买家用车,就怕动力肉或者油耗高,这套组合用了好多年,坏事儿少,修起来也便宜。比起那些涡轮增压的,起步肉但后期猛,这自然吸气的线性好,老人开着也稳当,小年轻开着也不觉得慢。你有没有想过,为什么轩逸卖这么好,就是因为它不挑人,谁开都觉得顺心。
车市现在热闹得很,新能源车到处跑,混动省油又有力,可好多人还是钟情燃油车,尤其是像轩逸这样的老牌子。油价涨跌不定,加92号油就行,不用愁充电桩。空间大,后备箱能装不少东西,周末去超市买菜,或者全家自驾游,东西扔进去就走。安全配置也不会少,基本的气囊、稳定系统都有,高配估计还有更多辅助开车的东西。想想那些新手爸妈,带着孩子出门,最在乎的就是安全和舒服,新轩逸这点做得一直不错。
当然,买车的人总有纠结的地方,老款便宜实惠,新款样子新颖但可能贵点。可生活就是这样,总得往前走一步。开着老车天天看别人新车眼热,不如咬咬牙换新的,每天开车的心情都不一样。轩逸从老款到新款,一直在变,但那份可靠和亲民没变。很多人家,第一辆车是轩逸,第二辆还是它,因为用着习惯了,信得过。想想你身边,有没有朋友开轩逸开得好几年,还在夸它好?
日子一天天过,车子也得换代。新一代轩逸来了,看着年轻有力,开着还是那个味儿。很多人等着它,就是想让每天的路,多点乐趣,少点烦恼。车终究是工具掌心策略,但好的工具,能让生活更好过些。希望新轩逸继续那份实诚,陪更多家庭走更多路。开车的日子,还长着呢,得挑辆靠谱的伙伴才行。
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